늘플러스의 자전거 여행-두 바퀴로 떠나는 자유

자전거 타고 양평에 가보신 분들이라면, 간판이나 표지판에서 ‘양평레저특구’라는 문구를 한 번쯤 보셨을 거예요.“레저특구? 그냥 멋진 표현 아닌가?” 싶겠지만, 사실 이건 국가가 직접 지정한 공식 이름이랍니다!오늘은 자전거 여행자의 시선으로, ‘양평레저특구’가 왜 특별한지 알려 드리겠습니다. ▣ ‘레저특구’란 뭐예요?‘레저특구’는 쉽게 말해 관광과 레저를 중심으로 발전하라고 국가가 밀어주는 지역이에요. 건축이나 개발 관련 규제를 완화해주고, 예산도 더 지원해주기 때문에 해당 지역은 자연스럽게 관광지와 체험 활동 중심지로 성장할 수 있죠.양평은 이런 조건을 갖춘 지역으로 뽑혀서, 2014년부터 ‘양평관광레저형 특구’라는 공식 이름을 갖게 되었어요. ▣ 자전거 타기 좋은 이유가 정말 많아요!양평은 자전거 여행..

“Put me back on my bike(날 다시 자전거에 태워줘).”이 짧은 한마디는 자전거 역사에 가장 비극적인 순간을 남긴 선수,톰 심슨(Tom Simpson)의 마지막 말로 전해집니다.그는 영국 사이클 역사에 한 획을 그은 선수였으며,지금도 많은 사이클 팬들에게 ‘사이클링 영웅’으로 회자되고 있습니다. 1. 톰 심슨은 누구인가?출생: 1937년 11월 30일, 영국 노팅엄셔국적: 영국주 종목: 로드 사이클 (로드레이싱)활동 기간: 1950년대 후반 ~ 1967년주요 성과:1961년 뚜르 드 프랑스 구간 우승1965년 세계 로드레이스 챔피언십 우승파리-니스, 론드 반 플랑드런, 밀라노-산레모 등 여러 클래식 우승그는 영국 최초로 유럽 사이클 무대에서 성공을 거둔 선구자였고,당시만 해도 프랑스·벨기..

따뜻한 봄이 찾아오면서 자전거 라이딩을 즐기기에 더할 나위 없이 좋은 계절이 왔습니다.많은 분들이 차량에 자전거 캐리어를 장착하여 라이딩 장소로 이동하실 텐데요, 이때 자칫하면 과태료 폭탄을 맞을 수 있는 함정이 있다는 사실, 알고 계셨나요?오늘은 차량에 자전거를 싣고 이동할 때 반드시 알아야 할 번호판 가림에 따른 과태료 부과와 그 예방 방법에 대해 자세히 알려드리겠습니다.차량용 자전거 캐리어와 번호판 가림 문제자전거를 차량에 싣기 위한 캐리어는 크게 트렁크형, 지붕형, 견인 장치형으로 나뉩니다.이 중 트렁크형 캐리어는 가격이 저렴하고 설치가 쉬워 많은 분들이 선호하시죠.하지만 이 방식은 자칫하면 차량의 번호판을 가릴 수 있어 주의가 필요합니다.도로교통법에 따르면, 차량의 번호판이 가려지면 운행이 제한..

두 바퀴로 누빈 섬진강의 끝, 문학과 꽃이 피는 길을 지나며“흘러가는 물처럼, 나도 흘러갔다. 그 길의 끝엔 봄이 피어 있었다”횡탄정에서의 하룻밤을 지나, 둘째 날 아침은 잔잔한 물결과 새소리로 시작됐습니다.어제의 여운을 안고, 오늘은 섬진강의 문학적 숨결과 꽃길의 낭만을 따라 달렸습니다.      섬진강 벚꽃 라이딩        풍년식당 네이버 지도풍년식당map.naver.com        1. 사성암 – 섬진강을 내려다보는 기도의 절벽횡탄정을 지나 향한 곳은 사성암입니다.깎아지른 절벽 위에 자리 잡은 이 암자는 섬진강을 한눈에 내려다볼 수 있는 최고의 전망 명소예요.‘사성’이라는 이름은 네 분의 고승(高僧)이 이곳에서 수도했다는 데서 유래했으며, 지금도 많은 이들이 소원을 빌기 위해 찾는 명소입니다..

섬섬옥수 맑은 물 따라, 감성 가득한 섬진강을 달리다“섬진강을 달린다는 건, 자연과 시, 그리고 시간을 함께 타는 일이다”자전거를 타며 물소리와 바람을 가까이서 느껴본 적 있으신가요?이번 1박 2일의 섬진강 라이딩은 단순한 여행이 아닌, 시간을 걷고 자연과 대화하는 특별한 경험이었습니다.팔공산에서 시작된 물줄기를 따라 달리며, 150km에 걸친 감성의 강을 두 바퀴로 누볐습니다. 섬진강 1. 섬진강의 유래와 이야기섬진강은 전북 진안군과 장수군 경계인 팔공산에서 발원해 전라북도, 전라남도, 경상남도 세 도를 거쳐 남해로 흐르는 길이 약 212km의 강입니다.‘섬진(蟾津)’이라는 이름은 ‘두꺼비 섬(蟾)’ 자와 ‘나루 진(津)’ 자를 쓰는데요, 이 이름에는 슬프고도 전설 같은 이야기가 담겨 있습니다.어느 마..

자전거를 타기 시작하면서 가장 먼저 마주하는 고민 중 하나가 바로 ‘안장 높이 설정’입니다.누군가는 "다리길이에 맞추면 된다"고 하고, 또 누군가는 "무릎 각도가 더 중요하다"고 하죠.누구 말이 맞는 걸까요? 특히 자전거를 입문한 지 얼마 되지 않은 분들은 내가 안장을 제대로 맞춘 게 맞는지 불안할 수 있어요.오늘은 그런 분들을 위해 ‘다리길이만으로는 부족한 안장 높이 조절법’을 자세히 알려드릴게요.내 몸에 꼭 맞는 안장 세팅법, 지금부터 하나씩 정리해 보겠습니다!1. 다리길이에 맞추는 것이 기본! 하지만 그것만으론 부족해요자전거 안장 높이를 맞추는 가장 기본적인 방식은 바로 인심 길이(다리 안쪽 길이)를 기준으로 하는 방법이에요.이때 많이 사용되는 공식이 바로 ‘르몽드 공식’입니다. 인심(cm) × 1..